自平衡荷載箱-海聯(lián)液壓-自平衡荷載箱廠家

載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱 自平衡法荷載箱自平衡法測(cè)試原理：  自平衡法荷載箱通過(guò)自平衡測(cè)試法利用試樁自身反力平衡的原則，將一個(gè)由多個(gè)千斤頂組成的液壓荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處（平衡點(diǎn)）油管延伸至地面，樁基檢測(cè)自平衡荷載箱，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，地面油泵對(duì)荷載箱內(nèi)腔施加壓力，箱頂和箱底被推開，荷載箱以下樁將產(chǎn)生端阻和向上的側(cè)阻以抵抗樁向下的位移，同時(shí)荷載箱以上樁將產(chǎn)生向下的側(cè)阻以抵抗樁向上的位移，上下樁段的反力大小相等、方向相反，從而達(dá)到試樁自身反力平衡加載的目的。樁身的上下移動(dòng)通過(guò)預(yù)埋的位移絲傳導(dǎo)至地面測(cè)量裝置，由此可測(cè)得上下樁段兩條 Q～S曲線及相應(yīng)的 S～lgt 曲線，采用合理的測(cè)試數(shù)據(jù)等效轉(zhuǎn)換方法和承載力確定方法，即可確定基樁的極限承載力。  我公司可提供檢測(cè)方案、平衡點(diǎn)計(jì)算、設(shè)備生產(chǎn)制作、設(shè)備計(jì)量、設(shè)備安裝、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、試驗(yàn)報(bào)告一條龍服務(wù)免去您的后顧之憂。

德州市海聯(lián)液壓科技有限公司

自平衡荷載箱安裝注意事項(xiàng)：

1、荷載箱不得野蠻裝卸，以免使油管及接頭受傷，影響使用。

2、荷載箱油管必須保持完好，長(zhǎng)油管在安裝時(shí)每隔500mm綁扎一次，并固定在鋼筋籠上，直到頂部為止。

3、澆灌混凝土過(guò)程應(yīng)避免長(zhǎng)油管自身下落，導(dǎo)致長(zhǎng)油管損傷而無(wú)法加壓。

4、鋼筋籠上樁段與荷載箱的油缸及上板焊接，如有下樁段，只能與下板焊接，自平衡荷載箱，不得焊在油缸上

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 自平衡荷載箱埋設(shè)位置

1 預(yù)估極限樁端阻力小于樁側(cè)極限摩阻力時(shí)，荷載箱置于平衡點(diǎn)處，自平衡荷載箱實(shí)驗(yàn)，使上、下段樁的極限承載力基本相等。

2 預(yù)估極限樁端阻力大于樁側(cè)極限摩阻力時(shí)，根據(jù)樁的長(zhǎng)徑比、地質(zhì)情況采取以下措施：

a.     樁頂提供一定的配重。

b.    宜采用小直徑樁型荷載箱模擬，先測(cè)出極限樁端承載力，自平衡荷載箱廠家，再根據(jù)實(shí)際尺寸換算總的樁端阻力值。

1       試樁為抗拔樁時(shí)，荷載箱直接置于樁端。

2       要求樁底必須平整，鋼筋籠與位移管、位移桿焊接在荷載箱上必須保證垂直。



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樁基檢測(cè)自平衡荷載箱-自平衡荷載箱-海聯(lián)液壓由德州海聯(lián)液壓科技有限公司提供。德州海聯(lián)液壓科技有限公司是一家從事“液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)”的公司。自成立以來(lái)，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“海聯(lián)液壓”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)為先，用戶至上”的原則，使海聯(lián)液壓在液壓機(jī)械及部件中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！